1.10版本坦克平衡性调整

坦克平衡性调整

在更新1.10中,我们将调整轮式战车的性能,以及数台中型坦克和重型坦克的战斗表现。让我们来详细了解一下每个坦克类别的改动。

 

轮式战车平衡性改动

机动性优秀、车速较快的轮式战车有时对战斗结果的影响过于巨大。为了平衡轮式战车,降低其对游戏的影响,并提高慢速坦克对抗它们时的胜率,我们将:

  • 提高悬挂装置受损时速度降低的幅度
  • 略微降低部分轮式侦查车的火力和机动

首先,我们将修改车轮伤害机制。

以往,一个车轮受损仅会影响坦克的机动,并不会影响速度。改动后,如果车轮受损,战车的机动性和速度都会显著降低。驱动轮受损将影响战车的总功率;牵引轮受损将影响战车速度。考虑到游戏内几乎所有的轮式战车都是全轮驱动,任何一个车轮受损都将导致战车动力下降。不过,速度下降仅会在受损车轮接触地面的时候发生。

另一方面,我们将调整轮式战车的技术属性。我们想要略微降低部分战车的火炮操控性,最高时速,以及加速能力。略微调整的技术参数,车轮伤害机制的修改足以影响轮式战车的战斗表现。
别忘了参加公测,并亲身体验这些改动!

 

中型坦克平衡性改动

我们打算对多台热门的中型坦克进行属性调整,使它们和同类型坦克的表现保持一致。我们将着重调整 I系X级坦克 X PM40/65  和 X级 X 430工程U  的性能,以及它们的 IX 级前置坦克。这些平衡性改动将在保留它们的核心玩法特色的前提下,修正它们的战斗表现。

X PM40/65  的炮塔转向速度降低,瞄准时间增加,炮弹散布范围(包括射击后)也有所增加。 IX B标准型  也将进行类似的调整。

拥有自动装填机的坦克将无法再安装输弹机配件。版本更新后,这些坦克上已安装的输弹机将自动免费移至仓库。


然而,这些坦克的自动装填机制和整体游戏表现将保持不变,它们在战场上仍然拥有不俗的火力、速度和机动性。

X 430工程U  的车长塔和炮手塔的装甲厚度将降低,这辆坦克在近战中将变得更加脆弱。同时,这台坦克移动和炮塔转向时的炮弹散布范围也将增加。

另外, IX 430工程  只会调整火炮精度。

 

重型坦克平衡性改动

我们还调整了 X IS-4  、 X 特110E5  、 X E-100  ,以及其他一些重坦的参数。

调整后, X IS-4  将获得更强的正面装甲,并且能更有效地在前线作战。同时还提升了炮塔的旋转速度,降低了移动和炮塔转向时的炮弹散布范围。该坦克的顶级火炮将损失一部分精度,但装填和瞄准时间都有所缩短。

同分支的其他坦克,包括 VII KV-3  , VIII KV-4  和 IX ST-I  也都得到了调整,使它们更适合近战。


X 特110E5  将保持高攻高防的多功能格斗坦克的战场定位。炮弹散布范围和每分钟伤害将得到增强。 IX 梅103  和 VIII 特32  的属性也将变得更有特色。

X E-100  的正面装甲进一步加强,将变得更难被击穿。该坦克还将获得一门全新的火炮,使其更适合近战。这门炮精度稍低,但伤害和射速更高!此外,15厘米口径火炮的瞄准时间将被缩短。

同分支其他坦克将能使用伤害更高的炮弹。它们的炮塔装甲也将被加强。

您可以在更新列表和后续发布的专题文章中了解这些坦克属性调整的详细说明。

 

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