20世纪50年代后期,坦克的设计在“边防坦克”的理念下展开。该项目最显著的特征是其组合式车体: 前部为铸造式,首上部分倾斜角度极大;其他部分则为焊接式。坦克计划在炮塔尾舱中安装弹夹装填系统。炮塔同样为组合式: 基础结构为焊接式,火炮两侧由铸造式的装甲块补强。未生产原型车,项目在1970年被取消。
车长
通信兵
每发炮弹连续自动装填到弹鼓内的时间
对应标记显示时,改进后的系统可以缩短射击后自动装填下一发炮弹的时间
显示的是攻城模式启动时的参数。
显示的是快速模式启动时的参数。
显示的是火箭助推器激活时的坦克参数。
双炮管坦克的第一门和第二门火炮的装填时间
标准数值为炮管升温后的数值,冷炮数值为炮管常温下的数值。
维修受损主要履带/应急履带的时间。
参数对应单发射击模式/齐射射击模式。
显示的是100%乘员坦克的参数。
基本的
改进的
添加另一辆或数辆坦克以进行对比