V KV-1SA
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KV-1SA S系

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奖励坦克

从1941年开始,G.V.巴拉巴什(一名WPRA机械化及机动化计划学院教授)为S系坦克开发了至少5种机械装填系统。1943年7月,他提出了他最为先进的炮弹装填方案,该方案基于KV-1S坦克,并能够每分钟装填12–18发炮弹。这辆坦克具有改进过的炮塔,其两侧增添了用于装填炮弹的舱口,并且改进了后部用于储存炮弹的凹陷。部分炮弹也储存于战斗室底部(火炮正下方)的机械储弹机构中。由于此机械装置并不是完全自动的,因此车组中仍然需要一名装填手。军中的GABTU代表还没有测试此装置就拒绝了工程师的提议,在1944年初,76.2毫米火炮的机械结构就已被淘汰。战后,G.V.巴拉巴什设法获得了部分提案的版权。后来,在二十世纪五六十年代为S系坦克制造装填系统的设计团队很可能参考了他的一些构想。

系别 S系 S系
等级 等级 V
类型 重型坦克 重型坦克

乘员

乘员 车长
乘员 炮手
乘员 驾驶员
乘员 通信兵
乘员 装填手

模块

这是一辆奖励坦克。奖励坦克为精英坦克,每场战斗会获得更多经验,还有一系列其它加成,并且不需要研发。

参数

火力

生命值 损伤
毫米 装甲穿透力
生命值/分钟 平均每分钟损伤
瞄准时间
100米精度
弹药容量

机动性

/ / 重量/最大载重量
马力 发动机功率
马力/吨 单位功率
千米/小时 最大速度
度/秒 旋转速度
度/秒 炮塔旋转速度

防护

生命值 生命值
/ / 毫米 车体装甲
/ / / / 毫米 炮塔装甲
悬挂装置维修时间

侦察

观察范围
通信距离

显示的是100%乘员坦克的参数。

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