全新乘员特长系统:早期测试

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各位指挥官!

坦克乘员是《坦克世界》的基础机制之一,因此,我们需要对其进行适当的优化和更新。鉴于机制的重要性,相关工作必须谨慎对待。因此全新系统的关键功能仍在早期测试中:

  • 全新特长,包括熟能生巧、炮术大师机械达人炮弹调试等(此处仅举数例,详见下方互动图片)
  • 数项经过调整的经典特长(灭火、老兵、破釜沉舟等)
  • 附加特长,适用于拥有额外专业的乘员(如兼任通信兵的车长)
  • 特长数量上限为6项,“超额”乘员将获得补偿
  • 经过部分重制的乘员指令

探索全新特长

了解下方所列的全新特长(高亮显示)。经过调整和未经过调整的特长也一并为您列出。

交互式图像。点击标签页即可查看游戏中可用的乘员特长。当前效率参数为特长训练至100%熟练度后的数值。
——全新特长。——经过重制的特长。
 
车长
 
炮手
 
驾驶员
 
装填手
 
通信兵
车长
侦察
观察范围提高2%受损观察设备所受到的惩罚降低20%
紧急应对
受到敌方造成的损伤后,乘员效率加成提高7.5%,持续15秒。效果不会叠加。
老兵
全体乘员所获得的经验数量提高20%。车长能够以65%的效率代替受伤乘员履行职责。
密切协作
点亮敌方坦克后,瞄准速度提高12.5%,持续15秒。效果不会叠加。
声波探测
拥有触发式效果的特长
0.1秒的延迟后发出自行火炮开火警告,并且提示来袭方向。弹震造成的减益效果降低10%
熟能生巧
给养的冷却时间降低7.5%
炮手
人工稳定
炮塔旋转时的炮弹散布范围降低7.5%
精确打击
对敌方坦克模块造严重损伤击伤敌方乘员的几率提高3%,适用于全部类型的炮弹。
复仇女神
炮手观察区域内的敌方坦克可见时长延长2秒。在0.5秒的延迟后识别受损模块
聚精会神
拥有触发式效果的特长
坦克静止时的炮弹散布范围降低3.5%。坦克停止移动后3秒开始生效。
快速瞄准
瞄准时间增强2.5%
炮术大师
潜在损伤潜在穿透力的浮动范围降低至±20%炮弹散布范围降低1.5%
驾驶员
快速转弯
车体旋转速度提高5%
平稳驾驶
移动射击时的炮弹散布范围降低4%
如履平地
在中度松软地形上行驶时的速度损失降低5%在松软地形上行驶时的速度损失则等于所得参数的100%
可靠布局
吸收的HE炮弹损伤提高7.5%,从高处掉落受到的损伤降低30%
专注撞击
对敌方坦克造成的撞击损伤提高20%自身坦克悬挂装置受到的撞击损伤分别降低25%50%
机械达人
自身坦克的最大前进速度和倒车速度提高1千米/小时受损发动机受到的惩罚降低20%
装填手
破釜沉舟
拥有触发式效果的特长
坦克生命值不足25%时,装填时间缩短5%
规整弹药
弹药架耐久度提高25%
爆发装填
已装填炮弹类型的切换时间缩短60%
完美充能
炮弹飞行速度提高10%
短兵相接
拥有触发式效果的特长
50米范围内存在敌方坦克时,装填时间缩短2.5%
炮弹调试
潜在损伤潜在穿透力浮动范围下限提高2%
通信兵
态势感知
观察范围提高3%
并肩作战
50米范围内存在同类型盟友坦克时,乘员效率加成提高2.5%
信号干扰
自身坦克对敌方的可见时长缩短1秒
信号拦截
确定自身坦克是否被敌方点亮所需的时间缩短0.5秒
通信专家
拥有触发式效果的特长
协助损伤超过自身坦克的初始生命值时,乘员效率加成提高2.5%
灭火
灭火速度提高80%
团体特长
兄弟连
全体乘员训练完毕后,整个车组的乘员效率加成提高5%
隐蔽
全体乘员训练完毕后,坦克隐蔽系数提高80%
修复
全体乘员训练完毕后,坦克受损模块的维修速度提高80%

全新特长系统:基本信息

  • 一名乘员可训练的主要专业特长上限6项(包括“零历练”特长)。
  • 对于任意主要专业,您均可从6项单人(专业限定)特长3项团体特长中进行选择。
  • 3项团体特长已为玩家所熟知(兄弟连修复隐蔽)。灭火现已成为通信兵的单人特长。
  • 如果乘员之前拥有超过6项特长,或已经训练了新系统中所允许的全部6项特长,那么将适用特殊规则(见下文)。
  • 在新特长系统中,您无法通过安装乘员指令来有效获得第7项特长。对于任意一辆坦克,您只能使用乘员指令来提升特长的效果,而且需要是至少一名坦克乘员已训练的特长。请注意,我们计划添加2种全新指令,分别用于提升熟能生巧声波探测特长的效果(“责任至上”和“全神贯注”指令将被移除)。

适用于额外专业的附加特长

许多乘员拥有额外专业。大多数情况下,乘员数量有限的坦克才会如此。在当前的特长系统下,这往往会给玩家带来额外压力,因为他们必须为每名乘员训练超出平常数量的特长。

在优化后的特长系统中,我们将通过引入附加特长来解决这个问题。任意拥有1个或多个额外专业的乘员,在训练所选主要专业特长的同时,将以50%的速度额外训练所选的专业限定单人特长。训练附加特长无需额外花费任何经验。附加特长的上限为3项

举例:

T57重型坦克的车长拥有额外专业——通信兵。每训练完成2项主要专业(车长)特长,玩家即可额外训练1项自选通信兵单人(非团体)特长——总计最多3项特长

重复的主要专业

如果2名或2名以上的乘员拥有相同的主要专业(如某些装备大口径火炮的大尺寸坦克均配备数名装填手),那么他们所拥有的相同单人(专业限定)特长必须都训练至100%后才能发挥100%的效果。

举例:

E-100坦克歼击车的其中一名装填手拥有100%熟练度的"爆发装填"特长,而另外一名拥有100%熟练度的“完美充能”特长。在此情况下,每一项特长的效果都将限制在50%(加成分别减半:30%和5%)。

重复的第二专业

目前一些坦克的乘员配置为:

  • 一名乘员的第二专业另一名乘员的主要专业相同,
  • 或者多名乘员拥有相同的第二专业,且车组中不存在拥有此主要专业的乘员。

在全新的特长系统中,绝大多数这种车组中的解决方式为:只有一名乘员会保留该专业作为主要专业(上述第一种情况),或者保留第二专业(上述第二种情况)。这将简化系统并使其更加便利,同时还不会降低乘员的效率。失去第二专业的乘员将按常规补偿方式获得经验补偿。

举例:

AMX 50 B目前没有指定的装填手,但3名乘员(车长、炮手、通信兵)的第二专业均为装填手。在全新特长系统中,唯有炮手会保留装填手作为第二专业。

经验超级丰富的乘员的命运

在优化后的特长系统中,主要专业特长的数量将限制在6项。应用新机制后,对于拥有超过6项特长的全部乘员,其超出部分将获得乘员经验补偿,补偿方式为相同系别的乘员手册。

6项主要专业特长均已训练至100%的乘员可继续累积乘员经验。当累积至一定数额(100000点经验起)后,这些额外的乘员经验将转换成通用指南,没有上限。

除了能帮您训练新乘员以外,该功能还非常贴近现实:王牌乘员变得非常擅长装甲战斗,开始著书立传。

对于已训练6项特长且拥有任意额外专业的乘员,您从中所获得的乘员经验补偿,将与只拥有一个主要专业的乘员相同。您可为每个额外专业分配3项附加特长。

为何需要重制特长系统?

计划对特长系统进行优化的目的如下:

  • 让选择更有意义:在优化后的系统中,每名乘员的主要专业特长上限为6项,这将促使玩家根据自己的个人玩法风格来选择特长,并尝试不同的特长组合。(在当前的系统中,选择的作用被弱化了,因为玩家常常有可能训练完所有可用的特长)。
  • 缩小战斗技巧差距:《坦克世界》已陪伴玩家十多年,很多坦克手都拥有丰富的战斗经验和出色的战斗技巧。在当前系统下,已训练所有(或几乎所有)特长的乘员会使得老玩家比新玩家拥有更多优势。
  • 更加均衡: 新系统对小型车组和大型车组都更加公平。总体上也更加规整,每个主要专业可训练的特长数量都相同。

后续计划

我们将通过测试,确保新特长系统在各方面都保持均衡。大部分改动将在今年晚些时候(经过可行的调整后)正式加入游戏。新特长系统启用后,您将体验:

  • 过渡期——从改动后您首次登录游戏的那一天开始计算。在此期间,您可免费重新选择所有乘员的特长(包括“零历练”特长),无次数限制。此外,过渡期结束后,所有乘员(包括新招募的乘员)的首次特长重置操作免费。过渡期结束前,您可以自动分配和重置账号中所有乘员的特长(未针对其专业和当前所服役的坦克进行优化)。如果过渡期结束时您未做改动,乘员的特长配置将保持不变。
  • 大规模特长填充/重置系统,可帮您将所有未分配的特长填充至栏位,或重置您账号中每名乘员的所有特长。(不会考虑特定坦克的具体情况;该系统的目的是为了帮您尽快加入战斗)。
  • 为拥有超过6项特长以上的乘员提供乘员经验补偿。目前计划的补偿方式是对应系别的乘员手册。
  • 源源不断的通用指南——全部(6项)特长训练完毕后,乘员所累积的额外经验将转换成通用指南。
  • 在车库中进行坦克对比时,所显示的将是坦克训练全部特长(而不是所选特长)后的效果。

精彩不止于此,敬请查看有关新特长系统的内容,提前掌握!

出击!

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