来了解诸多有关T-34的有趣知识:包括建造T-34需要多少零件;士兵需要使用挖战壕的工具才能将这辆坦克送上战场;还有其他有趣的知识。
坦克就像士兵:它们也会战斗,它们也会受伤,然后离开战场,成为进入伤亡名单。伟大的卫国战争的前几个月中,红军失去了很多坦克。既是因为混乱又艰难的战斗,也是因为那几个月的撤退行动。装备了L-11的T-34在战争初期就被送上战场,这些坦克几乎都被击毁了。到现在,已经没有一辆保存完好的坦克了。专家的工作因此变得更艰难了。
Wargaming成功重现了早期装备有L-11火炮的T-34坦克高保真3D模型。
T-34在1940年的秋天进入红军开始服役。装备有L-11火炮的型号则被送入军事学院,以及第4、第8、第11、第12、第32、第37坦克师服役。
这辆坦克有什么特殊之处?很简单。这一型号的产量很少:哈尔科夫的第183号工厂在1940年到1941年之间生产了383辆该坦克,还有2辆A-32原型。在1941年1月到3月之间,斯大林格勒拖拉机厂生产了七十五辆装备有L-11火炮的T-34,以及另外一辆用于试验的该型号坦克。
该火炮由列宁格勒基洛夫工厂的工程师所设计。该火炮的原型是L-10火炮,在此基础上将炮管延长到了30倍口径,该火炮自身也被重新设计,用于匹配1902/30型火炮的弹道参数。
在战争最初的几周中,第四机械化军的第32坦克师损失了很多T-34。战斗十分激烈,在1941年的6月22日到7月31日,第63和第64坦克团损失了麾下173辆T-34中的146辆。
在边境上的战斗中,整支军队在几周之内被全歼。比如说,从1941年的6月22日到7月17日,第8坦克师损失了137辆装备有L-11火炮的T-34。
这还只是案例和数据的一部分。最终,装备有L-11火炮的T-34没有一辆被相对完好地保存至今。
为了高度保真地重现T-34,我们研究了大量的文件。专家们研究了国家档案馆中的文件;一些其他部门的文件;以及私人收藏的文件。每个细节都很重要,而且又有海量的文件…
根据GABTU KA(装甲与机械化部队总局)在1942年出版的T-34零部件目录,共有3850个零部件,另有45个零部件被列为“急需”。游戏中建造的3D模型共有3663个零部件,其中一些零部件被扩大了,还要一些零部件被结合在一起了。蓝图的保存也是一个大问题。过了这么久之后,很多蓝图保存状况并不好,有时候根本分辨不了各个零部件。
在创建坦克模型的时候,文件中的错误成了亟待解决的大问题。设计坦克的时候,相关工作往往不是一个部门,而是整个工厂在进行。
所以,即使是在早期建模的阶段,我们也需要寻找差错,或是在数据自相矛盾的时候去查找更多信息。有很多博物馆员工和学者给我们提供了大量帮助。比如说,我们正是依靠之前的研究,才能确定L-11火炮的炮盾型号。悬挂装置窗盖是坦克底部的一个复杂零件,我们没有该零件的草图,这个问题也是靠着之前的研究才解决的。
为了获得T-34炮塔的尺寸数据,我们去到了陶里亚蒂。为了解拥有一盒备用配件以及(用于再装备一个油箱的)环箍的T-34,我们去到了列宁格勒的弗谢沃洛日斯克。那个额外的油箱在这辆坦克上保存十分完好,该坦克在“斯大林系列”历史文化展览中展出。
在建造模型的时候,T-34坦克博物馆和纪念馆的顶级专家们帮助很大,他们无私地给了我们很多建议和协助。
翼子板的建模也是很大的问题。这些翼子板很薄,也不牢靠,经常被撞弯并掉下来。修理铺已经把所有东西都修好了。最后,我们按照备用零件目录的草图完成了翼子板的建模。这些草图存世也很少。
另一个棘手的问题是坦克上附加的配件,特别是挖战壕的工具。有人可能会问:“这有什么特别之处吗?!”但是在战时,有发生过仅仅因为有的坦克没有大锯子,导致一整个坦克小队都不让上战场的情况。
装备有L-11火炮的T-34不是一辆平庸的坦克。它象征着所有在伟大的卫国战争中牺牲的烈士。它象征着烈士们的壮举和牺牲。
这辆独特坦克的每一个零部件都承载着来之不易的历史信息。这些信息可能来自老旧的文件、褪色的笔记和蓝图,也可能来自战场。我们希望这份历史可以长远地流传下去!
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