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Roman Edmund Orlik（前）与Bronisław Zakrzewski在小型坦克旁
波兹南军队包含波兰骑兵旅及其他多个部队，其中前者又包含第71装甲营。波兰骑兵旅于战前（8月24日至27日）组建的三个连队中只有一个装备有坦克，即13辆装备机枪的TKS（也可能是TK-3）小型坦克，其中四辆被重新装备了20毫米wz.38 model A型自动炮，波兰人称其为“超重型机枪”。其中一辆“重”装甲小型坦克由排长Roman Edmund Orlik中士指挥。当时，他就读于华沙理工大学建筑专业，于8月26日被波兰军队征召。第二名乘员是驾驶员Bronisław Zakrzewski。
布楚拉战役期间，波兰骑兵旅与第10军第16机动军团的第4坦克师进行了激烈交战。9月14日，该旅在弗罗茨瓦夫发动进攻。在此期间，Orlik击毁了第36坦克团的3辆坦克。考虑到当时在第4师中服役的大多数是I号（PzI）与II号坦克（PzII），所以猜测被击毁的也是这两种坦克。
9月18日，波兰骑兵旅，当时作为作战骑兵团的一部分，正在首都西部的坎皮诺斯公园附近作战，目的是为被德军包围的波兹南军队扫清通往华沙的路线。Orlik的装甲排（波兰的历史资料显示为半排，półpluton），他的小型坦克及另外两辆装备机枪的小型坦克同去侦察。当发现前方的德军坦克时，Orlik中士命令装备机枪的小型坦克立即隐藏，并指挥自己所在的小型坦克埋伏起来。
Orlik于战后绘制的坦克战示意图
敌军第1轻型装甲部队的三辆坦克及数辆汽车正沿路行驶，Orlik突然开火，击中敌军坦克侧面，迫使其余战车驶入森林中绕行。Orlik随即调整方位，击毁另外两辆坦克。其余的敌方战车随即逃跑。此次战斗波兰方未受任何损失。
一些资料显示Orlik击毁的是捷克35(t)坦克，因为此坦克在第1轻型装甲部队中最为常见，但其中一辆坦克可能是IV号坦克（PzIV）。当时，该德国部队中有数辆坦克服役。在9月1日至9月25日间，该部队损失了9辆。Wiktor IV Albrecht von Ratibor是战斗重伤员之一，后来他因此离世。一些资料显示他当时指挥的是一个IV号坦克车组，还有一张被击毁坦克的照片。
照片中显示的可能是Wiktor IV Albrecht的坦克，于9月18日被Roman Orlik击毁
9月19日， Orlik 参加了谢拉库夫战役。在此期间，德国第11坦克团与第65坦克营的数十辆坦克袭击了波兰第7骑枪团和第9枪骑兵团。20余辆德国坦克被波兰坦克及第7牵引炮中队击毁，其中Orlik击毁了7辆。此外，他还俘虏了两名德国坦克手。此后，Orlik的小型坦克抵达华沙，加入抵御行动，并在后来华沙沦陷后加入波兰抵抗军。他在战争中幸存下来，后来成为一名建筑师。
考虑到当时他的坦克，能在不到一周内击毁13辆坦克是相当惊人的成就。TKS小型坦克体积小、装甲轻薄且武器少，威力远不如凶猛的坦克歼击车。然而，实践表明，以适当的方式驾驭，它将成为一种致命武器。考虑到Orlik 在战斗开始前几天才着手驾驶坦克，掌握这种坦克并不难。
波兰军事历史学家 Janusz Magnuski 引用了一位被俘德国坦克军官的话：“用大炮攻击一只小蟑螂十分困难。”那么，这些蟑螂到底是怎样的由来呢？
英国血统，波兰坦克
英国的坦克建造试验响彻全球。“维克斯六吨坦克（six-ton Vickers）”孕育的坦克家族于二战期间在多个国家服役。 由John Carden与Vivian Loyd建造的双人MkVI小型坦克在苏联文献中被称为“Carden-Loyd履带式机枪载具”。这些小型坦克在苏联（T-27）、法国、捷克、日本、意大利以及波兰都有投产。战争开始时，小型坦克已占据意大利与波兰履带式装甲车的大多数。
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Carden-Loyd MkVI小型坦克（无机枪），拖有一门榴弹炮
英国小型坦克配备了一门7.7毫米水冷维克斯机枪，其价格便宜且易于生产。坦克采用了许多易于采购的汽车部件，包括福特T型发动机。
1929年，该小型坦克开始在英国进行大规模生产，波兰购买了一辆用于试验。1929年6月20日，在伦贝托夫区试验场进行坦克演示后，波兰决定再加购10辆，以组成两个排，每排5辆。扩展试验表明，该坦克具有良好的机动性及越野性能，外加体积小，使其成为完美的侦察战车。于是，波兰决定使用该小型坦克取代骑兵部队侦察班的wz.28装甲车。此外，波兰还购买了 Carden-Loyd MkVI的生产许可。
1929年9月至12月，对坦克的进一步试验显示出了一些缺点。例如，非簧片式悬挂的舒适度低，长时间行驶会使乘员疲惫不堪。英国建造的两辆战车通过采用半椭圆钢板弹簧改善了这一问题。
这些临时解决措施远远不足以从根本解决问题，需要的是对投入大规模生产的战车进行更彻底的现代化改造。TK-1和TK-2是改进过程的中间产物。它们区别于驱动链轮的位置：TK-1的链轮在后部，而TK-2的链轮在前部。
TK-2仍采用了福特T型发动机，而TK-1使用的是全新福特A型发动机。两辆战车都安装了电动启动器及哈奇开斯wz.25 气冷机枪。关于波兰小型坦克名称的由来，有众多不同的观点。TK可能代表参与该项目设计师的姓氏，即Tszeczak与Karkoza，也可能是波兰军队工程部门Tadeusz Kossakowski中校名字的首字母，亦或仅是“tankette”的缩写。
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原型车；TK-2（前）与TK-1。后方是原版的Carden-Loyd MkVI。该照片可能拍摄于1930年。背景中可见Ursus A及两辆苏拉卡车
大规模生产
进一步的试验诞生了该战车的第三个衍生型号，其顶部为封闭型。这辆全新战车被命名为TK-3，于1931年开始在波兰军队服役。波兰共分三批建造了100辆TK-3小型坦克。首批15辆TK-3采用低碳钢制造。
TK-3小型坦克的量产型。重量：2420公斤。发动机：40马力福特A型。最高时速：46公里。射程：高达200公里。武器装备：7.92毫米哈奇开斯wz.25。弹药容量：1800发
20世纪30年代初，波兰购买了意大利菲亚特-122BC发动机许可证，以取代须在国外采购的福特A型发动机。1933年，波兰共在18至22辆小型坦克（代号TKF）上安装了福特A型发动机。此三批随后生产的TK-3坦克可能也安装了该发动机。
1933年，波兰开始对TK-3进行现代化改造。TKS（战前被称作TK-S）更换了全新车体，且改进了装甲。该小型坦克配备国产的菲亚特发动机及全新传动装置，同时悬挂装置得到强化。坦克履带被加宽，履带张紧系统也有所更改。改进后的坦克中为车长配备了一个先进的旋转潜望镜，机枪安装在球形枪座上。首辆原型车安装了水冷wz.30勃朗宁机枪，但后来改回了气冷wz.25，与TK-3保持一致。
TKS的量产版。重量：2750公斤。发动机：46马力菲亚特122BC或42马力FIAT 122AC。最高时速：45公里。射程：高达160公里。武器装备：7.92毫米哈奇开斯wz.25机枪。弹药容量：1920发
1937年4月以前，波兰共建造了262辆TKS小型坦克，且研发了车重更轻的TKS-B衍生型号作为火炮牵引车。TKS-B采用的是普通钢材，而非装甲板。虽然该坦克更轻，时速快5公里，油耗低，且更易操控，但从未投入生产。
从起初便显而易见，仅装备机枪的小型坦克无法匹敌装甲车。于是，波兰工程师的想法是使用更强大的武器重新武装这些小型坦克。1931年，有人提议使用13.2毫米哈奇开斯重型机枪，并探讨了装备37毫米甚至45毫米火炮的衍生型号。1935至1936年，在一辆TKS小型坦克上测试了20毫米Solothurn S-18-100重型反坦克步枪（Toldi tank坦克的主要武器）。试验表明，装备该口径的武器可能会增加小型坦克的威力，但此想法最终被拒，原因是该步枪只能单发射击。
在测试了厄利孔，索洛图恩与麦德森几种型号的自动炮后，1939年8月，波兰决定采用最新设计的20毫米wz.38 model A型火炮重新装备80辆TKS与70辆TK-3小型坦克。
20毫米wz.38 model A型“超重型机枪”原型
在战前，波兰仅生产了50挺超重型机枪，其中只有20至24挺安装在小型坦克上。 Roman Orlik的坦克有幸成为其中之一。这些TKS和TK-3小型坦克体积小，机动性良好，外加改进后的武器装备使其成为波兰坦克中用途最广的坦克之一。
TK-3小型坦克，装备有20毫米wz.38 model A型自动炮
小型坦克试验
提及波兰小型坦克，一定会提到基于其底盘建造的实验型战车。1932年底或1933年初，波兰建成一辆实验型TKW（W代表wieża，炮塔）炮塔式小型坦克，并尝试了气冷与水冷机枪。对该小型坦克的试验表明，坦克内部空间狭小，空气流动性差且视野不佳。由于坦克重心过高，且右侧负荷过重，可能会导致翻车。驾驶员装甲舱使得炮塔转动角度被限制在306度范围内。
装备有水冷机枪的炮塔式TKW小型坦克
1932年，波兰基于TK-3底盘建造了TKD自行火炮，装备有一门47毫米短管维克斯QF火炮，旨在为骑兵部队提供反坦克及火炮支援。1933年夏天的演习表明，虽然自行火炮的悬挂装置无任何问题，但火炮的威力不足以满足波兰军队的需要。
20世纪30年代，试验TKD排
波兰工程师在一辆实验型TKS-D战车上装备了一门37毫米博福斯火炮。此设计概念独特：用小型坦克充当反坦克炮牵引车，必要时将其从炮架拆下并安装在小型坦克上，将牵引车变为微型坦克歼击车。
TSK-D火炮牵引车/坦克歼击车。火炮安装在拖有空炮架的小型坦克上
另一个有趣的设计是波兰对20世纪30年代流行的可转换驱动概念的应用。波兰基于Ursus A卡车底盘为小型坦克设计了特殊轮式底盘。坦克开上斜坡后主动轮通过链条与后轴连接，控制装置与前轮连接。在外观上，该小型坦克与重型装甲车相似。然而，炮塔缺失意味着该设计方案可能不适合真实作战场景。
装有车轮的TKS
二战前，TK-3、TKF与TKS小型坦克是波兰装甲部队的骨干力量。600辆听起来庞大壮观。事实上，它们无法替代“真正”的坦克。然而，小体积与良好的机动性等优势使它们能够进行侦察或埋伏作战。在没有其他装甲的情况下，它们可以发挥步兵支援坦克的作用。此外，它们的存在有时会增强波兰步兵的自信心，并削弱德军士气，因为德军未料到会遭遇波兰装甲部队。
资料来源：
- Janusz Magnuski, «Czołg rozpoznawczy TKS (TK)"; TBiU nr. 36; Wydawnictwo MON; Warszawa 1975;
- Janusz Magnuski. Karaluchy przeciw Panzerom (Cockroaches against tanks). Pelta, Warsaw (1995);
- http://derela.pl/tk_pl.htm
